

CONVOYEURS À CHAÎNE
Les systèmes de convoyage à chaîne-palette ou modulaires de Vetromeccanica sont conçus pour manipuler tous les types de conteneurs, à des vitesses élevées et avec une précision maximale.
La conception modulaire du convoyeur garantit une extrême flexibilité pendant la réalisation du layout, une exécution et une installation rapides et la possibilité d’une intégration facile dans les lignes existantes.
CARACTÉRISTIQUES
Structure en acier inoxydable
Les convoyeurs à chaîne ont une STRUCTURE solide en acier inoxydable.
Types de chaîne et/ou de bande
Le type de chaîne et/ou de bande est choisi en fonction du type de conteneur transporté (meilleures marques disponibles sur le marché).
Guides de confinement
Les guides de confinement latéraux pour conteneurs étiquetés et non étiquetés sont réalisés avec un profil de contact en polyéthylène haute densité et un renforcement en acier inoxydable AISI 304. Ils sont adaptés pour éviter d’endommager le produit et l’étiquette. Les guides sont réglables manuellement ou automatiquement.
Plan de glissement
La hauteur standard du plan de glissement pour conteneurs est réglable de ±50 mm.
Système de lubrification (sur demande)
Sur demande, Vetromeccanica propose une lubrification à l’eau et une lubrification sèche à base de silicone.
Couvertures supérieures
Les couvertures supérieures standard sont en polycarbonate ou en acier inoxydable, tandis que les couvertures latérales sont en polycarbonate.
Passes actif – transfert (sur demande)
Sur demande ou selon les exigences du layout, on peut installer des passes actif transfert au lieu des courbes à 90°.
Aligneurs
Aligneurs sans pression ou à cône complet.




LUBRIFICATION
Systèmes de lubrification
Un système de lubrification efficace réduit la friction entre la chaîne et le produit transporté et diminue l’usure de la chaîne.
Le système est basé sur des buses, qui sont alimentées par un équipement de dosage pour le contrôle. Le système de tuyauterie peut être réalisé en tuyau rilsan ou en acier inoxydable.
VETROMECCANICA propose deux systèmes de lubrification :
À base d'eau
L’eau et le lubrifiant sont mélangés dans la station de dosage à une concentration prédéterminée, mais réglable.
À base de silicone
Le lubrifiant est prélevé directement dans le récipient, sans ajout d’eau.
La lubrification à sec et à l’eau est contrôlée par une recette chargée dans l’HMI.
Des réservoirs peuvent être fournis pour recueillir les liquides résiduels provenant des opérations de lubrification ou de lavage à l’eau.
RÉGLAGE DES GUIDES ET CHANGEMENT DU FORMAT
Réglage automatique
Les guides peuvent être ajustés manuellement. Vetromeccanica offre aussi les solutions pour le réglage automatique:
Réglage à l'aide de "EMD®"
Il s’agit de l’actionneur pneumatique multi position pour le réglage des guides universel conçu et breveté par Vetromeccanica.
APPLICATION PRINCIPALE
Réglage automatique des guides latéraux du corps de la bouteille.
CARACTÉRISTIQUE UNIQUE D’EMD®
Système mécanique-pneumatique fiable, adapté au travail dans des environnements industriels difficiles.

Réglage par actionneur électrique
Actionneurs électriques – Système de réglage automatique des guides adapté aux sections droites et courbes, activé par des actionneurs électriques.
Le réglage automatique des guides dans les sections droites à plusieurs voies est possible grâce à des systèmes activés par des vérins électriques.

Réglage par cylindres pneumatiques
Cette solution peut être réalisée avec des cylindres à deux ou trois positions installées en rangées simples, doubles ou triples.

DOMAINES D'APPLICATION
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